Somos fabricantes de eletrodomésticos. Temos muitos produtos, como Cabo de alimentação com fusível . Vamos dar uma olhada em como funcionam os carretéis de cabo!
A bobina de cabo é composta pelas seguintes partes: bobina de cabo tipo bobina, caixa coletora, caixa de redução, acoplamento de histerese e motor de frequência variável. Entre eles, o motor de conversão de frequência é equipado com freio eletromagnético, codificador de velocidade e ventilador. O acoplamento de histerese não funciona durante o enrolamento e desenrolamento normal do cabo. Em caso de falha, se o cabo da bobina for esticado acima do valor de torque definido e escorregar, ele pode desempenhar um papel de proteção.
Como funciona a bobina de cabo
A parte de potência e a parte de regulação de velocidade na bobina de cabo são realizadas pelo motor, que possui características elétricas e mecânicas únicas. O motor tem uma ampla gama de regulação de velocidade e características mecânicas suaves. Quando a carga muda, a velocidade de trabalho do motor também muda de acordo, ou seja, a carga aumenta e a velocidade diminui, a carga diminui e a velocidade aumenta. Além disso, o motor pode funcionar de forma estável por um longo tempo em qualquer ponto da curva característica mecânica de seu torque e velocidade, para garantir que o cabo do carretel possa obter velocidade de enrolamento e tensão adequadas no raio correspondente do carretel.
1. Enrolando o cabo: O torque de saída do motor é a potência, e o carretel é acionado para pegar o cabo através da parte de desaceleração.
2. Solte o cabo: o torque de saída do motor é a força de bloqueio, que evita que o cabo se solte rapidamente da bobina e garante a sincronização da liberação do cabo.
3. Ao parar: O motor de rotor bloqueado de longo prazo está equipado com um freio a disco normalmente fechado, o que pode garantir que, quando o motor for desligado, o cabo não escorregue do carretel devido à gravidade.
O novo tambor de cabo adota controle de conversão de frequência e um codificador de detecção de abertura é instalado no tambor do mecanismo de içamento. Por meio da medição no local, o valor de abertura real do cabo de aço do mecanismo de içamento é gravado no PLC e a operação lógica interna do PLC é executada. O valor dado da frequência do motor do tambor de cabo quando o cabo de aço está em cada camada é obtido, e a velocidade de linha do novo tambor de cabo e o mecanismo de içamento são consistentes. Quando o mecanismo de elevação sobe ou desce, a bobina de cabo sobe ou desce na mesma velocidade linear. Durante todo o processo, o novo cabo está sempre em um estado relaxado, compensando o tipo de torque anterior, tipo de histerese e tipo de conversão de frequência de tensão constante novo enrolador de cabo A insuficiência do barril resolve o problema de que o novo cabo está sempre tensionado e o núcleo do cabo é freqüentemente quebrado.
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